Монтаж двух токарно-карусельных станков российского производства «ТВ-125» проводился в апреле в первом пролете цеха № 23. Масштабный объем по подготовке фундамента начался здесь еще в январе, а сегодня уже прорисовывается будущий производственный участок.
Многотонные станки необходимо было основательно закрепить на местах, поэтому конструкцией станка предусмотрено анкерное крепление болтами, под которые в фундаменте были изготовлены клюзы, внешне напоминающие лунки. Впрочем, мало было просто установить станок на «башмаки» с болтами над этими лунками — в конце апреля их залили специальным бетоном, а дальше начнется работа по выставке станка.
Анкерным креплением станок надежно фиксируется, геометрия станка не нарушается, во время работы «водить» станок по сторонам не будет.
- Установка станков прошла штатно, - говорит Борис Гильмашин, главный специалист отдела технического развития службы главного инженера.
Несмотря на то, что оборудование имеет приличные весогабаритные характеристики, один станок в сборе весит более 20 тонн, заводчанам удалось справиться с его установкой своими силами.
- Нашли правильное техническое решение без привлечения спецтехники, - подтверждают специалисты, добавляя, что в эти дни завершается сборка станков, после чего начнется их подключение и проверка.
По соседству с ними пока остаются не завершенными площадки — сейчас в службе главного инженера распределяют площади под оборудование в соответствие с производственной целесообразностью.
Тем временем рядом сдают фундамент для токарного станка, который сможет обрабатывать детали длиной до четырех метров. В мае начнется его установка, монтаж и подготовка к запуску в эксплуатацию.
...А ведь еще лет шесть назад на этом месте был хаос — тут сваливали демонтированное оборудование, заброшенный участок корпуса докатился до уровня отхожего места, за что руководство цеха неоднократно получало замечания, а коллектив на основании проверок третьей ступени контроля за состоянием охраны труда, промышленной и экологической безопасности лишался премии. Но это в прошлом.
На сегодня цех № 23 у нас уже почти полностью сформирован: остались редкие «пятачки» пролетов, которые в этом году будут полностью «доведены до ума». При этом пустующие в механосборочном корпусе места уже зарезервированы под конкретные станки. Впрочем, Борис Гильманшин отмечает, что план текущего года напряженный, ведь программа по реконструкции и техническому перевооружению предприятия завершается в 2020 году.
Максим ГУСЕВ
12.05.14
23.04.14
14.04.14
04.04.14
Страницы:
1-5, 6-10, 11-15, 16-20, 21-25, 26-30, 31-35, 36-40, 41-45, 46-50, 51-55, 56-60, 61-65, 66-70, 71-75, 76-80, 81-85, 86-90, 91-95, 96-100, 101-105, 106-110, 111-115, 116-120, 121-125, 126-130, 131-135, 136-140, 141-145, 146-150, 151-155, 156-160, 161-165, 166-170, 171-175, 176-180, 181-185, 186-190, 191-195, 196-200, 201-205, 206-210, 211-215, 216-220, 221-225, 226-230, 231-235, 236-240, 241-245, 246-250, 251-255, 256-260, 261-265, 266-270, 271-275, 276-280, 281-285, 286-290, 291-295, 296,
